Ως αποτέλεσμα ο νέος σταθμός διοδίων στην Καβάλα θα πρέπει να παραδοθεί από τον εργολάβο τον Νοέμβριο, εντός του χρονοδιαγράμματος, δηλαδή, που ορίζεται στην ΚΥΑ Σπίρτζη-Τσακαλώτου. Την ίδια ώρα οικονομοτεχνική μελέτη με στόχο την υλοποίηση δορυφορικών και όχι αναλογικών διοδίων θα κάνει το ΔΠΘ – Μετά από πρόταση του βουλευτή Έβρου Αναστάσιου Δημοσχάκη.

Ενώ η επιτροπή του ΤΕΙ ΑΜΘ παρέδωσε στη δήμαρχο και στον Αντιπεριφεριάρχη Καβάλας το πόρισμα της επιτροπής του Ιδρύματος, που εξέτασε την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την εγκατάσταση του σταθμού διοδίων στην παράκαμψη της Καβάλας, το οποίο παρουσιάζει ότι η μελέτη των διοδίων «πάσχει» σε 8 σημεία. Και αποτελεί πλέον ισχυρό «όπλο» στη «φαρέτρα» της νομικής προσφυγής.

Εκτός από τον δήμο Καβάλας την νομική οδό θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιποι δήμοι της περιφέρειας ΑΜΘ.